Cómo mejorar la confiabilidad de coches de Uno mismo-conducción

Sin embargo, como los ensayos del mundo real ocurren en los caminos de hoy, la gama de funciones que la uno mismo-conducción de los coches deba apoyar es de extensión y que llega a ser rápidamente más compleja. Estos sistemas automáticos mejorarán constantemente los requisitos del funcionamiento, del consumo de energía, de la seguridad, de la seguridad y de la confiabilidad. Para los OEM automotrices, asegurarse de que uno mismo-conduciendo los coches cumpla con normas de seguridad, necesitan diseñar el soporte físico y el software de acuerdo con el estándar de seguridad funcional ISO2626. Si los desarrolladores son insuficientemente preparados, necesitarán invertir el dinero adicional y la hora de probar que sus productos cumplen estándares de seguridad, potencialmente retrasando el lanzamiento perceptiblemente, exprimiendo rentabilidad y erosionando la cuota de mercado.

La meta de la base de la seguridad y de la confiabilidad de vehículos autónomos es prevenir daños corporales y daños materiales. Cuando sucede el accidente y quién es responsable del accidente están también las cuestiones legales que necesitan ser consideradas. En tal estado del tráfico, la conducción automática se hace frente con problemas legales numerosos, y cómo determinar la atribución de responsabilidad cuando ocurre un accidente está todavía pendiente. Por lo tanto, los fracasos deben ser evitados. Esto ha llevado OEM autos y a proveedores del mercado auto a prestar más atención a la confiabilidad. Probar que cada componente en un coche elegante es seguro y confiable es por lo tanto crucial.

Un almacenamiento más elegante, más confiable

Uno mismo-conduciendo los coches se equipan del conductor avanzado avanzado Assistance System (ADAS). Estos vehículos tienen los sensores múltiples (cámaras, lidar, etc.) y controles que permiten que conduzcan autónomo y que eviten colisiones. Estos sensores y controles son misión-críticos y no pueden fallar. La fig. 1 muestra el diagrama esquemático de un sistema de conducción automática con los niveles automáticos del nivel 3, 4 y 5 que pueden conducir sin la supervisión.

Los dispositivos de memoria permanente desempeñan un papel importante en sistemas de ADAS, proporcionando almacenamiento del código y la registración de datos de lanzamiento para los acontecimientos misión-críticos importantes. Mientras que estos sistemas llegan a ser más inteligentes, necesitan procesar más datos más rápidamente y con niveles más altos de confiabilidad. Además, incluso si el diseño de ADAS es de otra manera confiable, puede ser vulnerable si la memoria no se protege (es decir, el pedazo de la memoria no se verifica en el inicio o durante la operación del dispositivo).

NI el flash es la tecnología de memoria ideal para los usos misión-críticos porque proporciona el almacenamiento permanente apoyado por alta confiabilidad y diagnósticos integrados. Los diagnósticos integrados aseguran integridad de datos, detectan fracasos posibles, e incluso corrigen errores. Además, ventajas tales como inicio justo a tiempo y tiempo de inicio rápido del sistema del alto rendimiento facilitar el acceso inmediato al código, a los datos de configuración, y a las imágenes gráficas cuando el coche se acciona encendido.

Hoy, para cumplir estándares funcionales automotrices de seguridad tales como ISO26262, la familia del dispositivo de memoria necesita ser diseñada a partir de cero. Estas nuevas generaciones de memoria no sólo proporcionan mayor confiabilidad, pero también mejorar funcionamiento, reducen perceptiblemente el consumo de energía, y reducen el coste total de la propiedad.

Integración

Uno de la mayoría de los modos eficaces de simplificar un sistema es integración. Cuando un sistema se compone de muchos componentes, cada componente y sus interconexiones con otros componentes pueden ser un punto potencial del fracaso. Por ejemplo, integrando el MCU con resultados del almacenamiento en un acceso más rápido de los datos y del código, una confiabilidad más eficiente, y más barato de proceso, mayores. Además, se simplifica el desarrollo porque los componentes que tuvo que ser integrado previamente por los desarrolladores en sistemas más grandes se pueden ahora manejar internamente por el MCU.

Las ventajas de la integración ahora extienden a NI destellan. Como los fabricantes de la memoria comienzan a integrar memoria con los procesadores tales como brazo Cortex-M0, las necesidades de proceso complejas de ser hecho para mantener la confiabilidad de la memoria de alta densidad, de alta velocidad (véase el cuadro 2). El advenimiento de procesadores a bordo podría revolucionar la manera que los ingenieros utilizan memoria Flash para el diseño permitiendo un almacenamiento más elegante. Por ejemplo, en el pasado, ampliar la vida de memoria Flash, mucho trabajo se ha hecho en el desarrollo del software de la igualación del desgaste. Ahora, el problema de la igualación de la pérdida es manejado internamente por el MCU integrado.

Una nueva generación de SoC complejo usando tecnología de 16nm FinFET no es todavía capaz de integrar memoria Flash en un microprocesador. Deben confiar tan encendido un externo más elegante y más confiable NI tecnología de destello. No sólo se pueden los procesadores a bordo utilizar para manejar todas las áreas seguridad-críticas del almacenamiento de la memoria, pero pueden también ser utilizados para manejar el área de la seguridad de la red de la memoria para prevenir ataques malévolos. Cuando los procesadores integrados se incorporan en memoria Flash, estas unidades uno mismo-son manejadas por los dispositivos de memoria y se pueden configurar rápidamente para cumplir requisitos específicos de uso.

Demandas de cambio

Actualmente, la industria del automóvil se está moviendo desde ayuda del conductor al desarrollo completamente automatizado. Estos sistemas requerirán inteligencia en todos los niveles de reducir retraso y de mejorar eficacia. Al mismo tiempo, la arquitectura interna del automóvil también se está convirtiendo del sistema discreto independiente principal al sistema interconectado. Los sistemas interconectados pueden transmitir datos entre los sistemas en tiempo real y desempeñar el papel de la inteligencia artificial y del aprendizaje de máquina. Además, los datos recogieron del vehículo serán utilizados para ejecutar mantenimiento profético de modo que el vehículo pueda incitar al conductor mantener el vehículo antes de que ocurra un fracaso. Para hacer más análisis sofisticado y terminar una nueva actualización de software de la nube al coche, usted también necesita enviar datos a la nube.

El almacenamiento de destello inteligente está en el corazón de estos sistemas porque el código crítico y los datos almacenados en estas memorias permanentes todavía necesitan ser confiables y pasados por más de 20 años sin fracaso en ambientes extremos. Añadiendo procesadores a bordo, estas memorias pueden ahora proveer de un de alto nivel de la función y de la confiabilidad, mientras que descargan tareas de la administración de memoria tales como equilibrio de pérdida, aumentan seguridad de sistema la protección criptográfica, y realizando diagnósticos seguridad-críticos.

La conducción autónoma es una industria rápidamente cada vez mayor, y las nuevas características de la seguridad y las características de la garantía de la seguridad serán desarrolladas y estandardizadas a la misma velocidad. Los OEM necesitan una arquitectura flexible que SE ADAPTE a estos estándares a tiempo e introducen las características avanzadas que aumentan confiabilidad a largo plazo. Por ejemplo, cuando la memoria puede predecir un tipo específico de fracaso, puede comenzar a dar prioridad.

Para ayudar a OEM automotrices a construir sistemas de la conformidad, los fabricantes de la memoria necesitan proporcionar la documentación obediente de la seguridad del ISO 26262, incluyendo informes detallados del análisis de seguridad tales como manuales de la seguridad, impacto del modo de fallo y análisis de diagnóstico (FMEDA), análisis dependiente del fracaso (DFA), y elementos de seguridad de la contexto-independiente (SEooC). Además, los fabricantes de la memoria necesitan convertirse y cumplir activamente con estos estándares para asegurarse de que sus componentes continúan cumpliendo con requisitos reguladores.

Los dispositivos de memoria tales como Semper NI flash de Cypress se diseñan para hacer frente a los desafíos de una nueva generación de vehículos y de sistemas industriales y para cumplir una amplia gama de calidad, de confiabilidad y de estándares de seguridad.